Estado de la vía Y DESARROLLO DE LAS INTERVENCIONES

Vía actualmente en construcción, presenta desvíos y sitios de ingresos y salida vehícular.


CONCESIÓN LA PINTADA S.A.S ejecuta el Contrato de Concesión No. 006-2014 del 11 de septiembre de 2014, cuyo objeto es “la elaboración por su cuenta y riesgo, de los estudios y diseños definitivos, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento y reversión de la Concesión Autopista Conexión Pacífico 2”.

De acuerdo con actividades a iniciar por parte del consorcio, se relazaría implementación de Plan de Manejo de Trafico – PMT reducción de carriles de acuerdo con lo descrito a continuación:

En el PR 2+100 de la calzada izquierda de la UF1, se realizaría la intervención de estabilización del talud, con lo cual se reducirá de dos carriles a uno en el sentido puente iglesias – la pintada.

Por motivos de manejo de maquinara y extracción de material se reducirá igual de dos carriles a un carril la calzada derecha, sentido la pintada – primavera.

Esta actividad se realizaría a partir del 15 de octubre de 2019 y por un largo de 45 días.

Debido a los trabajos a realizarse, se solicita a los conductores atender las indicaciones de los controladores de tráfico y la señalización dispuesta para el control vehicular.



Esperamos contar con su compresión y colaboración, ofrecemos disculpas por las molestias que se ocasionarán por dichas medidas.

Le recordamos nuestras líneas de atención al usuario:

– Línea de atención a emergencias: 318 501 8100 #272 (Gratis desde Movistar-Claro y Tigo).

– Línea de atención a la comunidad: 318 782 0971 Gestión Social, atención a quejas, reclamos o sugerencias.

– Correo: www.concesionlapintada.com

 

DESVÍOS
Km 18+600 Inicio de obras de construcción doble calzada correspondiente a la UF-2, el cual equivale al 14+750 del corredor nuevo.
Puente Iglesias eje 7 (via antigua) Obras de Rehabilitacion en el tramo de la via antigual puente iglesias

– Peñalisa, Eje 7, s eencuentra cerrado por lo cual el flujo se desvia por las glorietas de la intersección, acatar las indiciaciones establecidas en la señalización.

Peaje Primavera Cambios de circulacion entre los carriles de cobro por obras de adecuacion de alcantarillas en el peaje Primavera.
SITIOS DE ACOPIO
Zodme 4 Kilometro 13+000 Ingreso y salida de vehículos pesados
Portal de entrada tunel mulatos / Kilometro 36+950 Ingreso y salida de vehículos pesados
Portal salida Tunel Mulatos / Kilometro 38+600 Ingreso y salida de vehículos pesados
Km 26+800 sector cauca viejo Ingreso y salida de vehículos pesados
PASOS RESTRINGIDOS
Km 2+800 UF-1 Paso controlado a un carril por obras por estabilizacion de talud
Km 24+000 hasta el Km 27+000 Paso controlado a un carril por obras de construcción de la doble calzada de la UF-2
Km 18+800 hasta el Km 24+000 Paso controlado a un carril por obras de construcción de la doble calzada de la UF-2
Km 41+000 hasta el Km 41+700 Paso controlado a un carril obras de construcción puente sobre el rió Cauca
Obras en Puentes con cierres esporádicos de corto tiempo.
KM 20+300 Izaje de vigas para el puente nuevo de del Rio Piedras
Km 28+000 Izaje de vigas para el puente Liabano.
Km 28+700 Izaje de vigas para el puente Sincelejo

Aplica para el peaje Primavera y el peaje La Pintada

Vía La Pintada – Primavera | Ruta 2509: 2 horas, longitud 54 km.
Vía La Pintada – Peñalisa | Ruta 25B01: 50 min, longitud 42 km.